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隧道模板台车行走系统
一、产品简介
台车行走系统是模板台车、二衬台车上的动力系统,在隧道浇筑施工中,它控制台车前进后退,该系统由两组主动行走与两组从动行走组成,主动行走提供整个模板前进或后退的动力,从动行走提供相应支撑平衡作用。当隧道浇筑施工完成一段后,现场施工人员操作行走控制电箱将台车移动往下一浇筑点施工,往复进行直至整个隧道浇筑完成。
主动行走由三相异步电机、蜗轮蜗杆减速机、大小链轮、链条、行走架、法兰盘、钢轮、轴承等组成,由三相异步电机提供动力,经减速机进行60:1减速后,再经链轮再次减速,使台车行走速度始终5-10m/min,根据施工现场台车实际重量,对行走系统中的减速机及电机进行组合搭配,以达到用户最终使用要求。
整套行走系统由控制电箱操控,电箱内设空开、交流接触器、变压器、手柄开关等。电箱分手动电控旋钮操作、有线手手柄操作、无线遥控三类,整个电箱采用36V人体安全电压启动,避免使用时的触电安全事故。
行走系统按台车承重大小分单轮行走与双轮行走,通常50吨以下的台车适合采用单轮行走结构,而50吨以上的台车则采用双轮行走结构,在计算台车重量时,以设计时台车理论重量加上台车上所配置的其它系统重量,最后以两个重量之和乘以一个1.4倍的安全系数来考虑其最终重量。
二、产品图片
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